Max Verstappen seguirá de momento en Red Bull para la temporada 2026 de Fórmula 1. La cláusula de rendimiento incluida en su contrato —que habría permitido su salida si no estaba entre los tres primeros del Mundial en el parón veraniego— ha quedado automáticamente invalidada tras el Gran Premio de Bélgica.
📊 ¿Qué decía la cláusula?
Desde su firma de contrato a largo plazo hasta 2028, Verstappen tenía una condición especial: si no estaba entre los tres primeros en el campeonato al llegar el receso de verano, podía ejercer un derecho unilateral para abandonar el equipo a partir de 2026. Esta cláusula fue impulsada por su entorno para protegerse en caso de una caída importante de rendimiento del coche o problemas estructurales dentro del equipo.
✅ ¿Qué ha pasado en Bélgica?
Con su actuación en el GP de Bélgica, Verstappen logró mantenerse dentro del top 3 del campeonato, con una ventaja suficiente para que ni siquiera sumando todos los puntos restantes antes del parón se le pueda superar. Matemáticamente, la cláusula ha quedado desactivada.
Según Motorsport, Verstappen aventaja por más de 25 puntos al cuarto clasificado (George Russell), el margen justo para eliminar cualquier posibilidad de activación.
🧠 ¿Qué implicaciones tiene?
- Verstappen seguirá en Red Bull en 2026 sin necesidad de renegociar nada.
- Aunque el contrato finaliza en 2028, se eliminan las vías de escape prematuras relacionadas con el rendimiento.
- Solo una ruptura mutua o un pago millonario podría liberarlo del vínculo, algo que actualmente no está sobre la mesa ni para el piloto ni para el equipo.
🤔 ¿Y los rumores con Mercedes?
Durante el primer semestre de 2025, surgieron rumores de que Mercedes podría intentar seducir a Verstappen, especialmente tras la salida de Lewis Hamilton. Sin embargo, sin cláusula que lo libere, las posibilidades para 2026 se han desvanecido completamente. Toto Wolff ha confirmado que se centran en Russell y Antonelli, y que Verstappen ya no es una opción realista a corto plazo.
🧩 El futuro más allá de 2026
La única posibilidad para que Verstappen considere un cambio se traslada ahora a 2027, cuando se evaluará cómo Red Bull se adapta al nuevo reglamento técnico de motores y chasis que entrará en vigor en 2026. Si el equipo no es competitivo, podría reconsiderarse su continuidad.
Por ahora, Verstappen está comprometido con Red Bull y ha mostrado confianza en la nueva dirección liderada por Laurent Mekies, tras la salida de Christian Horner. El piloto se siente cómodo y motivado para liderar el nuevo ciclo técnico con el equipo.
📌 Resumen rápido
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Contrato actual | Hasta 2028 con Red Bull |
| Cláusula de rendimiento | Inactiva: sigue en el top 3 al parón veraniego |
| Posibilidad de cambiar de equipo | Nula para 2026; podría reactivarse en 2027 si Red Bull pierde nivel |
| Relación con el equipo | Fuerte: se siente cómodo con Mekies y el proyecto |
| Interés de Mercedes u otros | Sin efecto por ahora; no pueden negociar sin cláusula o acuerdo mutuo |
