El asfalto de Montmeló ha vuelto a vibrar hoy, 26 de enero de 2026, en el inicio oficial de la pretemporada de Fórmula 1. Con un reglamento técnico que estrena unidades de potencia y aerodinámica activa, el primer día de test ha dejado un titular claro: la velocidad está ahí, pero la resistencia es el gran reto. El «Efecto Hadjar» y la confirmación de los Rookies El joven Isack Hadjar, al volante del Red Bull, ha marcado el ritmo de la jornada con un tiempo de 1:18.835. Aunque los tiempos iniciales suelen ser discretos, la consistencia del francés ha sido la referencia. No ha sido el único en brillar: Kimi Antonelli (Mercedes) y Franco Colapinto (Alpine) han completado el podio de tiempos, demostrando que la nueva generación no ha venido a Barcelona de paseo. Luces y sombras: Los problemas mecánicos No todo han sido buenas noticias. Como es habitual en un cambio de reglamento tan radical, varios equipos han sufrido el rigor de la fiabilidad: Alpine (Franco Colapinto): El monoplaza francés se detuvo por un problema mecánico después de completar solo 15 vueltas. El equipo no pudo regresar a pista el resto de la jornada. Audi (Gabriel Bortoleto): El debut de la marca de los cuatro aros se vio interrumpido cuando el coche de Bortoleto se paró tras 27 vueltas, obligando a cerrar el garaje antes de tiempo. Visa Cash App RB (Liam Lawson): Parecía una jornada sólida para los de Faenza con el nuevo motor FORD, pero la mala suerte llegó justo al final: el coche se detuvo tras completar su vuelta número 42, dejando un sabor agridulce en el equipo. Resultados de la Jornada (26/01/2026) Clasificación por Pilotos Pos.NºPilotoEscuderíaMejor TiempoVueltasNotas144Isack HadjarRed Bull Racing1:18.83544–212Kimi AntonelliMercedes-AMG1:20.70056–343Franco ColapintoBWT Alpine1:21.34815Avería (Vuelta 15)430Liam LawsonVisa Cash App RB1:21.86442Parado al final531Esteban OconTGR Haas1:24.52067–677Valtteri BottasCadillac F11:24.65133–75Gabriel BortoletoAudi Revolut1:25.29627Avería (Vuelta 27) Rendimiento de Motoristas A pesar de los incidentes individuales, los motores Ferrari han sido los «tanques» del día, siendo los únicos en alcanzar el centenar de vueltas sin contratiempos reportados. Pos.MotorEscuderías ClienteVueltas TotalesProblemas Reportados1FerrariCadillac, Haas, Ferrari100Ninguno2FordRed Bull, VCARB861 (Lawson )3MercedesAlpine, Williams*, Mercedes,Mclaren841 (Colapinto)4AudiAudi271 (Bortoleto)5HondaAston Martin0Ninguno Conclusiones del Día 1 El debut de Cadillac y los primeros pasos de Audi han centrado las miradas, pero la fiabilidad de Alpine y la detención final de Lawson han recordado a todos que 2026 es un rompecabezas técnico muy complejo. Navegación de entradas Test de Barcelona F1 2026 Test de F1 2026 en Bahrein: Radiografía completa de la nueva jerarquía